Utangulizi wa nyenzo za chuma zilizovingirwa baridi

1. Kuanzishwa kwa karatasi ya kawaida ya baridi-iliyovingirwa ni bidhaa iliyopatikana kutoka kwa karatasi iliyopigwa moto na usindikaji wa shinikizo la baridi.
Kutokana na rolling nyingi za baridi, ubora wa uso ni bora zaidi kuliko karatasi iliyopigwa moto, na sifa nzuri za mitambo zinaweza kupatikana baada ya matibabu ya joto.
1. Uainishaji wa matumizi ya karatasi za kawaida zilizoviringishwa kwa baridi Kulingana na mahitaji tofauti ya watengenezaji, karatasi zilizovingirishwa kwa baridi kawaida hugawanywa katika: shuka za jumla zilizovingirishwa baridi, karatasi zilizovingirishwa za kiwango cha kukanyaga, kuchora kwa kina, kina cha ziada- kuchora na Ultra-kirefu-kuchora karatasi baridi-akavingirisha , Kwa ujumla kutolewa katika coils na karatasi bapa, unene ni walionyesha katika milimita, upana kwa ujumla 1000mm na 1250mm, na urefu kwa ujumla ni 2000mm na 2500mm.
2. Alama za kawaida za karatasi za kawaida zilizoviringishwa kwa baridi ni: Q195, Q215, Q235, 08AL, SPCC, SPCD, SPCE, SPCEN, ST12, ST13, ST14, ST15, ST16, DC01, DC03, DC04, DC05, DC06, nk. .;ST12 : inaonyesha daraja la kawaida la chuma, ambalo kimsingi ni sawa na darasa la Q195, SPCC, DC01;ST13/14: inaonyesha daraja la chuma cha stamping, ambalo kimsingi ni sawa na darasa la 08AL, SPCD, DC03/04;ST15/16: inaonyesha Ni chuma cha daraja la stamping, kimsingi sawa na darasa la 08AL, SPCE, SPCEN, DC05/06.
3. Mbinu ya uwakilishi wa saizi ya karatasi ya kawaida iliyoviringishwa baridi, kama vile ST12 inayozalishwa na Anshan Iron na Steel, 1*1250*2500/C, iliyoonyeshwa kama: karatasi ya kawaida ya baridi ya ST12, unene 1mm, upana 1250mm, urefu. 2500mm au C coil.Muonekano umewekwa vyema katika chuma nyeupe, na sifa za mitambo ni darasa la kawaida na la msingi la chuma, ambalo linaweza kutumika tu kwa kupiga na kuunda, si kwa kupiga.Hutumika kwa kuumwa kwa mitambo, kama vile maganda ya friji, matangi ya mafuta ya gari, n.k. Bidhaa zilizo juu ya ST13 hutumiwa katika tasnia zinazohitaji kuchora kwa kina, kama vile utengenezaji wa magari, matangi ya mafuta kwa injini za dizeli, n.k. Aina mahususi itakayotumika inategemea mahitaji ya kina ya kuchora.
Tofauti kati ya ST12 na SPCC: Sifa za kiufundi za bidhaa hizi mbili ni karibu sawa, lakini njia ya kuchuja ni tofauti.Sifa za mkazo za nyenzo za ST12 zina nguvu zaidi kuliko SPCC.Nyenzo ya kawaida ya JIS ya Kijapani yenye maana ya SPCC—S ina maana ya chuma (Chuma), P ina maana sahani (Sahani), C ina maana ya baridi (Baridi), C ina maana ya kibiashara (Kibiashara), ambacho ni kiwango cha JIS cha Kijapani.Ili kuhakikisha nguvu ya mkazo, ongeza T mwishoni mwa daraja: SPCCT.SPCD—inawakilisha karatasi ya chuma ya kaboni iliyoviringishwa kwa baridi na ukanda wa kukanyaga, ambao ni sawa na China 08AL (13237) chuma cha muundo wa kaboni cha ubora wa juu.SPCE—inawakilisha karatasi ya chuma iliyovingirishwa ya kaboni iliyoviringishwa na ukanda wa kuchora kwa kina, ambayo ni sawa na chuma cha kuchora kina cha China 08AL (5213).Ili kuhakikisha kutotimiza muda, ongeza N mwishoni mwa daraja ili iwe SPCEN.Karatasi ya chuma ya kaboni iliyovingirishwa na msimbo wa kuzima na kuwasha: hali ya kuzima ni A, hali ya kuzima na kuwasha ni S, 1/8 ugumu ni 8, 1/4 ugumu ni 4, 1/2 ugumu ni 2, na ugumu kamili ni 1. Msimbo wa uchakataji wa uso: kuviringisha kwenye umaliziaji hafifu ni D, kuviringisha kung'aa kwa kumaliza ni B. Kwa mfano, SPCC-SD inawakilisha karatasi ya kaboni iliyoviringishwa kwa madhumuni ya jumla yenye uzi wa kawaida na matiti na uviringishaji wa mwisho wa matte.Mfano mwingine ni SPCCT-SB, ambayo ina maana ya kuzima na kutuliza kawaida, usindikaji mkali, na karatasi ya kaboni iliyoviringishwa kwa baridi ambayo inahitaji uhakikisho wa sifa za kiufundi.Mfano mwingine ni SPCC-1D, ambayo inawakilisha karatasi ngumu ya chuma ya kaboni iliyovingirwa iliyovingirwa baridi.
Njia ya uwakilishi wa daraja la chuma kwa muundo wa mitambo ni: S + maudhui ya kaboni + msimbo wa barua (C, CK), ambayo maudhui ya kaboni yanawakilishwa na thamani ya kati * 100, barua C inawakilisha kaboni, na barua K inawakilisha chuma. kwa carburizing.Kama vile koili ya fundo la kaboni S20C, maudhui yake ya kaboni ni 0.18-0.23%.Maana ya vifaa vya kawaida vya Kichina vya GB kimsingi imegawanywa katika: Q195, Q215, Q235, Q255, Q275 na kadhalika.Q inawakilisha herufi ya kwanza ya pinyin ya Kichina ya neno "Qu" kwa uhakika wa mavuno ya chuma, na 195, 215, nk. inawakilisha thamani ya uhakika wa mavuno.Kwa upande wa utungaji wa kemikali, daraja la chini la chuma cha kaboni: Q195, Q215, Q235, Q255, Q275 Kadiri maudhui ya kaboni na manganese yalivyo juu, ndivyo unamu wake unavyokuwa thabiti zaidi.
2. Utangulizi wa karatasi ya mabati ya kuzama-moto (nyeupe ya fedha) hutengenezwa kwa mchakato unaoendelea wa ukandamizaji wa maji moto na ukanda wa chuma uliovingirishwa au utepe wa chuma uliovingirishwa kama sehemu ndogo, ambayo inaweza kuzuia uso wa sahani nyembamba ya chuma na chuma. ondoa kutu na kutu.Karatasi za mabati ya moto-moto hutolewa katika sahani za gorofa za mstatili baada ya kukatwa kwa msalaba;coils ya mabati ya moto-kuzamisha hutolewa kwa coils baada ya kuunganisha.Kwa sababu ya substrates tofauti zinazotumiwa, karatasi za mabati ya moto-dip zinaweza kugawanywa katika mabati ya moto-akavingirisha na koili na mabati ya moto-iliyovingirishwa na mabati ya moto, ambayo hutumiwa hasa katika ujenzi, vifaa vya nyumbani, magari, vyombo; usafiri na viwanda vya nyumbani.Hasa katika ujenzi wa muundo wa chuma, utengenezaji wa magari, utengenezaji wa dirisha la chuma na tasnia zingine.
1. Sifa za karatasi ya mabati ya moto-dip ni upinzani mkali wa kutu, ubora mzuri wa uso, unaofaa kwa usindikaji wa kina, kiuchumi na vitendo, nk.
2. Uainishaji na alama za karatasi za mabati ya kuzama-moto zimegawanywa katika: madhumuni ya jumla (PT), ushiriki wa mitambo (JY), kuchora kwa kina (SC), kuzeeka kwa kina kirefu (CS), muundo (JG) kulingana na utendaji wa usindikaji;Uzito umegawanywa katika: uso safi wa zinki umegawanywa katika: 100/100 (uzito wa safu ya zinki ni chini ya 100g/m2), 120/120, 200/200, 275/275, 350/350, 450/450, 600/600 ;uso wa aloi ya zinki-chuma Imegawanywa katika: 90/90 (uzito wa safu ya aloi ya zinki-chuma ni chini ya 90g/m2), 100/100, 120/120, 180/180;kulingana na muundo wa uso: kawaida spangle Z, ndogo spangle X, laini spangle GZ , Zinc-chuma alloy XT;Kwa mujibu wa ubora wa uso, imegawanywa katika: I kikundi (I), kikundi cha II (II);Kwa mujibu wa usahihi wa dimensional, imegawanywa katika: usahihi wa juu A, usahihi wa kawaida B;Kulingana na matibabu ya uso, imegawanywa katika: passivation ya asidi ya chromic L, mipako ya Mafuta Y, passivation ya asidi ya chromic pamoja na mafuta LY.
Karatasi ya mabati ya Baosteel-dip: Baosteel Awamu ya II Mabati ya Baosteel ya Awamu ya II ya mabati ya kuzamisha moto yanatolewa kwa kuzamishwa kwa mabati ya sanjari baridi au sanjari ya chuma iliyovingirishwa kwenye kitengo cha 2030 kwa madhumuni ya jumla au matumizi ya kimuundo.
Upeo wa ugavi wa awamu ya pili ya galvanizing moto-kuzamisha: unene (0.3-0.3) upana (800-1830) urefu (sahani 1000-6000, coil kipenyo cha ndani 610) kitengo mm.
Mabati ya hatua ya pili ya moto yamegawanywa kulingana na muundo wa uso: Z inamaanisha spangle ya kawaida, N inamaanisha sifuri spangle, X inamaanisha spangle ndogo, na G inamaanisha spangle laini.
Mabati ya hatua ya pili ya maji ya moto yamegawanywa kulingana na matibabu ya uso: L ina maana passivation ya asidi ya chromic, Y ina maana ya kupaka mafuta, LY inamaanisha passivation ya chromic acid + oiling ni hasa kupunguza au kuepuka kutu nyeupe wakati wa usafiri au kuhifadhi.


Muda wa kutuma: Apr-13-2022